東風專底后八輪高欄隨車吊完工準備發往貴州
東風專底后八輪高欄隨車吊，其他這款看似很簡單，跟我們普通隨車吊一樣就是多了高欄，但在工藝結構上有很大改動，在取材，設計都大大增加難度和成本，下面我們一起分享這款車型
東風專底后八輪高欄隨車吊，在東風系列中最暢銷最優惠一款車型，新款D913駕駛室，玉柴國五240馬力，法士特9檔變速箱，11.00R20鋼絲胎，5噸前橋，10噸雙后橋，300三層車架，可做7.5米-8.5米貨箱可選，他在東風系列中價格也是最優惠（……私下探討）
東風專底后八輪高欄隨車吊，底板最好用5個厚板材，兩邊有槽鋼，邊板2個厚材質，立柱下沉12-14公分并用螺絲固定，高欄立柱最好完整一根，高欄位置用兩塊街拆卸花欄，便于拆卸所需，這樣拉鋼管，電線桿，園林綠化樹木都是很好交通運輸工具
東風專底后八輪高欄隨車吊，這個是客戶回家馬上投入使用的高欄隨車吊，正在拉1.5噸左右6米長鋼桿……
東風專底后八輪高欄隨車吊，這款客戶配置徐工6.3噸四節臂，上操作，工作半徑11米，舉升高度13米，在成本考慮和使用時剛剛夠用，如果在資金充足建議可以選裝8噸、10噸或12噸吊機最好，這樣使用范圍還會再增加
